Рынок автолизинга в России в июле 2025 года продемонстрировал значительное оживление, увеличившись на 31% по сравнению с предыдущим месяцем. Это стало возможным благодаря снижению цен на автомобили с пробегом и изъятую технику. Несмотря на то что показатели автолизинга все еще уступают результатам прошлого года, сделки на вторичном рынке выросли на 9,6% по сравнению с июлем 2024 года.
В июле 2025 года лизинг новых и подержанных легковых и коммерческих автомобилей достиг 25,1 тыс. сделок, что на 31% больше, чем в июне. Положительная динамика наблюдалась в начале года, однако в мае и июне был зафиксирован спад. Оживление в сегменте автолизинга связано с уменьшением ключевой ставки и снижением цен на многие модели автомобилей. По словам экспертов, совокупная выгода по некоторым моделям достигала 1 млн рублей.
В общем объеме сделок июля 51,3% пришлось на легковые автомобили, 23,6% на грузовые, 13,5% на LCV, 9,5% на прицепы и 1,4% на автобусы. При этом наблюдается рост доли LCV и легкового транспорта.
Несмотря на положительные изменения, в годовом сравнении объемы лизингового бизнеса отстают почти на 38%. Автолизинг остается одним из наиболее пострадавших сегментов из-за повышения утильсбора и роста долговой нагрузки транспортных компаний. Впервые за шесть лет доля автолизинга в общем объеме нового бизнеса лизинговых компаний снизилась до 48%.
Тем не менее, в июле 2025 года наблюдался рост сделок в сегменте подержанных автомобилей. Количество сделок на вторичном рынке увеличилось на 9,6% по сравнению с прошлым годом, а общая доля лизинговых сделок с подержанными автомобилями достигла 31%. Это обусловлено большей доступностью транспортных средств с пробегом и привлекательными ценовыми предложениями. Однако, по оценкам экспертов, результаты августа могут быть менее успешными, хотя сегмент техники с пробегом продолжит показывать рост.