Памяти Юрия Ивашечкина: Вклад в авиацию и наследие великого конструктора
3 сентября 2025 года ушел из жизни выдающийся авиаконструктор Юрий Викторович Ивашечкин, оставивший неизгладимый след в истории российской авиации. В возрасте 91 года он покинул этот мир, но его достижения и вклад в развитие авиационной отрасли будут помнить еще долгие годы.
Юрий Ивашечкин родился 6 декабря 1933 года в Новосибирске. После окончания Московского авиационного института он начал свою карьеру в Научно-исследовательском экспериментальном институте парашютно-десантного снаряжения, где занимался проектированием и испытаниями парашютов. В 1961 году он присоединился к опытно-конструкторскому бюро имени Павла Сухого, где принимал участие в разработке таких знаковых самолетов, как Су-9, Су-15, Су-24 и Т-4.
В 1974 году Юрий Ивашечкин возглавил работы по проекту опытного штурмовика Т8, который впоследствии стал известен как Су-25. Этот самолет, прозванный "грачом", стал символом надежности и боевой живучести благодаря своей титановой броне и способности нести до 4,4 тыс. кг вооружения. Су-25 был принят на вооружение в 1987 году и до сих пор используется в различных странах, включая Россию, страны СНГ, Иран и КНДР.
С 1985 года Ивашечкин работал в ОКБ имени Артема Микояна, а в 2000 году вернулся в ОКБ имени Павла Сухого, где стал первым главным конструктором проекта Sukhoi Superjet 100. Под его руководством была разработана аэродинамическая схема этого ближнемагистрального пассажирского самолета, который совершил свой первый полет в 2008 году и получил сертификат Европейского агентства по безопасности гражданской авиации в 2012 году.
Юрий Ивашечкин был удостоен Государственной премии СССР и награжден орденами Трудового Красного Знамени и "Знак Почета". Его вклад в развитие авиации и преданность делу навсегда останутся в памяти коллег и последователей.
Пусть его достижения вдохновляют будущие поколения инженеров и конструкторов, стремящихся к новым высотам в авиационной отрасли.